עופרת אשלג
4000
kt
ICL איבריה Súria ו-Sallent | ספרד
ICL מבצעת את פעילויות כריית האשלג שלה בספרד באמצעות חברת-הבת ICL איבריה Súria ו-Sallent (IBP). ICL איבריה, שמשרדיה הראשיים ממוקמים בקטלוניה, היא יצרנית המלח והאשלג היחידה בספרד. החברה מייצאת כ-80% מתוצרתה למדינות שונות באיחוד האירופי, באסיה ובצפון ודרום אמריקה. נכון להיום מפעילה ICL איבריה שני מכרות, באתרים Súria ו-Sallent, הממוקמים שניהם בפרובינציית ברצלונה, ומצויים בעומק של 530-900 מטרים מתחת לפני האדמה. \
מוצרים וחומרי גלם
kt = אלפי טון
הפקת האשלג ממכרות תת-קרקעיים בספרד מתבצעת באמצעות כריית סילבניט – תערובת של אשלג ומלח בריכוזים משתנים. האשלג מופרד מן המלח במתקני הייצור הממוקמים בקרבת המכרות.
ICL איבריה מצויה בעיצומו של מיזם שאפתני לחידוש והרחבה של פעילותה התעשייתית, כאשר המטרה העומדת לנגד עיניה היא פרקטיקות כרייה בנות-קיימא.
ICL מצויה כיום בעיצומו של פרויקט רב-שנתי לאיחוד שני מכרות החברה ומתקני העיבוד בספרד לכדי מתחם אחד, אשר יפעל באמצעות כבש (רמפה) במקום פיר, מה שיביא להגדלת כושר הייצור. במסגרת הפרויקט מבוצעים גם הרחבה של כושר הייצור, התאמת התשתית הלוגיסטית והקמתו של מסוף מים עמוקים חדש בנמל ברצלונה, לצד עבודות פיתוח נוספות.
מסוף ICL החדש יתמוך בשיפורים סביבתיים משמעותיים. על אלו נמנים מתקנים לטעינה ושינוע באמצעות רכבת, אשר יפחיתו את זיהום האוויר ופליטות גזי החממה, ומערכות איסוף אבק בעלות מסננים בכושר ספיגה גבוה בכל נקודות הפליטה. יתבצע מיקסום של המטענים ברכבות, מה שיביא להפחתה דרמטית בכמות המשאיות המשנעות תוצרת ממחוז Bages לנמל. בנוסף, חלק מן החשמל הדרוש יופק באתר באמצעות אנרגיה סולארית. יותקנו פאנלים פוטו-וולטאיים על גגות המבנים.
שטח: 80,500 קמ"ר
תקופת הזיכיון: 35 שנה
כושר העמסת ספינות שנתי: 4 מיליון טון
השקעה: 77 מיליון אירו
הגידול בשינוע באמצעות רכבות, לצד השקת הרמפה, הם הוכחה נוספת למחויבותן הגלובלית של ICL ו-FGC לסביבה ולהפחתת טביעת הרגל הפחמנית של פעילות תובלה.
הגדלת מספר רכבות המטען בין מחוז Bages לנמל ברצלונה
בשנת 2019 חתמו ICL איבריה וחברת הרכבות הממשלתית של קטלוניה (FGC - Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya), על הסכם חדש להגדלת מספר רכבות המטען המשנעות אשלג ומלחים מן המכרות במחוז Bages לנמל ברצלונה.
הסכם זה, המאפשר הגדלת שיירות המטען לנמל, כרוך בהפחתה של כ-86,000 משאיות בשנה מן הכביש בשלב ראשון, אשר תביא לירידה מקבילה בפליטות פחמן דו-חמצני, וכן תתרום לשיפור הבטיחות בדרכים.
ההסכם יעמוד בתוקף ל-30 השנים הבאות ויכפיל את כמות העפרה המשונעת על-ידי החברה לנמל באמצעות רכבות, להיקף של כ-2 מיליון טון בשנה.
קראו עודICL מקיימת את פעילותה בספרד מכוח זיכיונות כרייה שניתנו לה על-ידי הממשלה הספרדית. בשנת 2015, בהתאם להוראות הרגולציה הספרדית לעניין ניהול פסולת, הגישה ICL איבריה לממשלת קטלוניה תוכנית שיקום ביחס לשני אתרי הייצור של החברה ב-Súria ו-Sallent, הכוללת תוכנית לטיפול במערומי המלח ופירוק מתקנים. יישום תוכנית השיקום עבור אתר Súria מתוכננת להימשך עד שנת 2094, ואילו תוכנית השיקום עבור אתר Sallent עד שנת 2070. בנוסף, ישנה תוכנית רב-שנתית לשיקום מערומי המלח, תוך התייחסות לסוגיות כגון ניקוז שפכים וטיפול בבוצה.
ICL איבריה והקהילות הסובבות
ICL איבריה היא מנוע כלכלי וחברתי באזור Bages. ICL איבריה לא רק מספקת מאות מקומות עבודה, אלא אף מעורבת מאוד במגוון יוזמות קהילתיות.
קרא עודסגירתה הצפויה של פעילות הייצור במכרה Vilafruns
זמן קצר לפני מועד פרסום דוח זה (יולי 2020), הודיעה ICL על החלטתה להפסיק את פעילות הייצור במכרה Vilafruns בספרד.
הכרייה ב-Vilafruns, שמועד הפסקתה נקבע במקור לשנת 2015, תוכננה להימשך עד שנת 2021, עד המועד הצפוי להשלמת שדרוג התשתיות במכרה ICL Súria הסמוך.
עם זאת, אתגרים שעלו לאחרונה, לרבות תנאי השוק הנוכחיים, הגבלות הקשורות במגפת הקורונה ורמה גבוהה של עלויות תפעול ב-Vilafruns, הביאו להקדמת מועד הסגירה הצפוי. במקביל, ICL ממשיכה בקידום הרחבת הייצור במכרה Súria.
תקני GRI לדיווחי קיימות:
גילוי: 301-1
